UN PAR DE FOTOS

JEREZ - SEVILLA POR LA MAÑANA

     El jueves por la tarde pensábamos que hacer en la mañana del sábado. Juan María y yo le dábamos vueltas a una ruta que llevábamos tiempo pensando, Jerez-Sevilla por el margen del río Guadalquivir. El hecho de que sería uno de los últimos días que me quedaban de tranquilidad, por un tiempo, hizo que me decidiera por esta larga ruta. De este modo quedamos para la mañana del sábado muy tempranito, con el sol todavia escondido, para poder volver cuanto antes.  Partimos desde la gasolinera que hay en la Avenida Puertas del Sur a las 7:00 horas con agua suficiente para acometer toda la ruta (por si no encontrábamos puntos de avituallamientos, lo que comúnmente llamamos, Ventas o Bares). Había mirado en varias ocasiones la ruta en la conocida enciclopedia de Google Earth y no creía tenerla muy clara para lo que me hice una pequeña chuleta.

     Salimos en dirección a la carretera de Morabita y tras los 15 Km. de carretera que nos sirvieron para calentar las piernas porque aún hacia fresquito tomamos el desvío al cortijo de Capita y tras él dirección a Trebujena. La ruta que había visto en Google se dirigía hacia la algodonera que existe en la carretera A-471 de Trebujena a Lebrija. 

    Frente a la Algodonera hay una gasolinera posible punto de avituallamiento que descartamos por lo temprano de la hora. Cruzamos la carretera y tomamos un carrilillo paralelo a ésta en dirección a Lebrija. A nuestra izquierda teníamos un gran canal que nos impedía girar a la izquierda por lo que esperamos hasta encontrar un puente que nos permitió hacerlo. Tomamos el carril volviendo sobre nuestros pasos en dirección a Trebujena lo que nos llevó directamente a los márgenes del río Guadalquivir. Una vez aquí tomamos la carretera-pista del “Práctico”, muy conocida en otras rutas, pero esta vez en dirección Sevilla.

Tras varios kilómetros de esta bella pista nos encontramos en un cruce la correspondiente venta que con una buena tostadas te repone de los esfuerzos realizados desde tan temprano.  Tras las el atracón, al trabajo…, a pedalear en una estupenda mañana sin calor y sin un ápice de viento. El día se preveía espectacular.

Pedaleando junto a los campos de arroz junto al Guadalquivir

    Seguimos por la carretera del Practico hasta que un canal secundario aleja el camino del curso del Guadalquivir. Nuestra intención era incorporarnos nuevamente al margen del río pero el laberinto de canales y campos de arroz nos hizo despistarnos del itinerario marcado y continuar por otras pistas en dirección Sevilla. Continuamos por una de las pistas que seguía en la dirección correcta pero tras acabarse en medio de un campo nos hizo darnos la vuelta volver sobre nuestras huellas. Para que no nos ocurriera más, dados los 70 Km. que llevábamos ya, decidimos preguntarle a un tractorista que trabajaba por la zona. Nos indicó lo complicado que suponía explicarnos, desde donde estábamos, la ruta a seguir por el margen del río así que nos indico otros caminos que aunque se alejaban del río, nos llevarían hasta una carretera y luego hasta el polígono industrial de Isla Menor. Seguimos sus consejos. Desde el P.I. Isla Menor llegamos hasta Bellavista y desde aquí por el carril bici hasta Sevilla y la estación de San Bernardo donde tomamos el tren. 

Estadio del Betis

    Habíamos concluido la ruta, llegando a las 13:15 h. No realizamos toda la ruta según el itinerario previsto pero en otra ocasión será… espero que en compañía de más gente. 

    El precio del billete es de 10,20 euros y te permiten meter la bici solo en un vagón ya que es aquí donde tienen portabicis para ponerlas. En nuestro caso no pudimos ponerlas ya que se encontraban todos ocupados.

    En total 115 km a una media de 20,5 Km./hora. y 5 horas y media. En definitiva creo que es una ruta atractiva que puede ser interesante para aquellos días en que queramos hacer gran cantidad de kilómetros con un atractivo diferente.

    Carlos Solís.

DELANTE LAS PRESAS, DETRÁS LOS PREDADORES

 Hoy he tenido la sensación de que formaba parte de la cadena trófica ciclista.

A las 8,30 una nutrida representación de amigos del pedal se congregaba en la calle Cádiz para lo habitual. O sea, cada uno para una cosa: unos para hacer algo de ejercicio; otros para desayunar fuera; también para hablar de economía; hay a quien le sirve para retarse y medirse; alguno para echar un rato con los amigos; los más buscando ansiosamente la dosis de veneno semanal que supone practicar BTT en grupo y que no es otra cosa que un compendio de todo lo anterior. Se habla de realizar el recorrido de la maratón o de tirar para La Barca, y en esto último se queda.

Como no podía ser de otro modo, lo prometido es deuda, y allí hizo acto de presencia Juanma C. con su segunda equipación (la primera es la de maillot y casco arcoiris, por supuesto) para poner una denuncia a Andrés por exceso de decibelios a horas intempestivas en la vía pública. O sea, por hablar fuerte. A Andrés... ¡Vaya tela! No. Lo cierto es que venía con el mono (o con el uniforme. No lo recuerdo bien) buscando su dulce ración de veneno que le permitiera soportar todo un largo fin de semana de sequía sin montar. Para cuando nos despedimos de él, Lobato, Rafa L., Andrés y Viloita habían desaparecido ("Voy palante despacito"). Los demás (ocho) cruzamos Jerez juntos. Pero cuando entramos en el carril de La Teja se me unió Edmundo y nos pusimos los dos a ritmo de persecución para enganchar con los de delante. Fuimos adelantando ciclistas y cruzándonos con otros, pero ninguno era nuestro objetivo. Más tarde empecé a sospechar que el grupo que iba por delante, en lugar de seguir por carriles hasta Estella, habría cogido por el cementerio, y con los diez o quince minutos que nos podrían llevar, nos los alcanzaríamos ya hasta La Barca. Bueno. Era igual. A intentarlo. Fue cuando me sentí un eslabón más de la cadena trófica: por delante las presas, a quienes yo perseguía, y por detrás los predadores, que me perseguían a mí. Espoleados por capturar a los de delante antes de que nos alcanzaran los que seguro venían acosándonos, continuábamos apretando por las viñas de Cuartillo y la cuesta de las Aguas. Otra duda: al llegar a la Guareña ¿cogerían por Magallanes y el canal hasta Garrapilo, o por el Encinar? Calculando que junto al canal podría haber barro de los riegos, me decido por el Encinar. Ni rastro de los de delante. Llegamos a La Barca y fuimos asomándonos a todos los bares donde habitualmente hacemos parada. Nada. Nos fuimos a la puerta de la iglesia porque seguro que por allí tendrían que pasar. Y llamo a Lobato.

-Oye, ¿dónde estais?

-Desayunando.

-¿En qué bar?

-En Jédula. Como vimos que no veníais pensamos tirar para acá.

Al carajo la cadena trófica ni sus mulas. ¡Con la pechá de correr...! ¡To pa na! Bueno, me consuelo pensando que en realidad la motivación no estaba en la captura, sino en la propia persecución, aunque fuera imaginaria. ("Me viene, hay días, una gana ubérrima..." -decía el poeta). Esperamos a los de atrás, que llegaron al rato (habían cogido, estos sí, por el canal) y nos fuimos a desayunar.

Luego Diego insinúa dirigirnos hacia Torrecera. Sopesamos las alternativas y posibles vías y cogemos por las Mesas del Corral y el canal de la Suara con dirección al cortijo de Las Cabezas, en las afueras de Torrecera. Fue sin duda el tramo más bonito de toda la jornada. A la abundante vegetación se unía la compañía permanente del agua del canal que iba hasta arriba. Y limpia. Como para darse un remojón. Cuando el barro nos impidió continuar nos bajamos a la carretera, justo al lado del pueblo. Fernando R. propone subir a la torre y como la entrada está abierta no lo dudamos. Son dos rampones, uno primero asfaltado que luego suaviza y llega hasta la altura de la nueva viña, y otro de grava que llega al pie mismo de la torre. Foto y para abajo. Pasamos la cuesta del infierno y frente a la fábrica de yeso de Espínola nos matemos en el carril que discurre junto al canal hasta llegar a Rajamancera. Continuamos un tramo por la cañada del León hasta enlazar con la otra parte del carril de los canales de La Ina. Los terrones están muy triturados y el camino resulta más practicable de lo habitual, por lo que nos permitía circular a una velocidad de 28-29 k/h. Lo curioso era que por aquí el canal iba vacío. Llego al final del carril, junto a la tonelería, y espero porque por detrás no vienen. Cuando aparecen me comentan que, a la velocidad que marchábamos, Tomás pilló una surco, se le fue la bici y terminó rodando hacia el canal. ¡Quién lo creería! Hace dos días precisamente estábamos comentando él y yo los percances de los que habíamos sido testigos y que terminaban irremediablemente en el canal. Luego finalizamos por la Teja en la rotonda 5, trilareritas hasta El Pimiento y cervezón para las bocas sedientas.

"EFIALTES" VADILLO

En la tarde de ayer esperaba con ahinco poder enfrentarme en dura lid a mi amigo Vadillo, el Domingo habíamos quedado en "luchar" en el campo de batalla, pero quede desilusionado cuando no apareció ..................... Después me entere que había salido con la "fresquita" con el equipo Lolo....en fin una desilusión.Aquí os dejo un vídeo de EFIALTES, donde LEONIDAS le dice..............QUE NO PUEDE LUCHAR CON LOS ESPARTANOS JOJOJO..ESTO ES ESPARTAAAAAAAAAAAA

http://www.youtube.com/watch?v=wZK36WOGV5I

La salida de ayer se realizo hacia la zona del TORNO, estábamos Diego,Pepe Robert,Manolo,los dos Fernandos,Iñaki,Paco,y el que suscribe. Desde el carril de la Teja salimos a la Venta Cartuja después hacia las pachecas y por el canal hasta Rajamancera,con la cuestecita "graciosa" reponemos agua en la gasolinera y de allí por carretera hacia el cruce Torno-San Isidro y a la izquierda, allí Fernando y yo pa la derecha y el resto pa la Izquierda.Manolo "Blanca Paloma" quiere emular al que suscribe y se "baja" de la Bici de forma rápida....ninguna HERIA....YA SABES NO SE PUEDE UNO CACHONDEAR DE LAS CAIDAS DE LOS DEMÁS...........EZO E ASIN!! Fernando y yo hacia las Zanahorias y cogimos a parte del grupo comenzando la Cuesta de las Aguas, alli "desenvaino" mi espada y asesto un golpe "mortal" a nuestro amigo Iñaki...que conste que se lo había advertido a la Salida.............lo siento iñaki ....esto es ESPARTAAAAAAAA. Después cervecita donde Rafa Peña pide un paquete papa de propaganda jajajaja. Poco mas de 50 Km a buen ritmo....................que los comentarios "hablen".

PD.: el "negro" es el Iñaki....desde el cariño.................

http://www.youtube.com/watch?v=44_VHjUlGdY&feature=related

YA SALTÓ EL LEVANTE

 Hoy Antonio aparecía bien escoltado. Alberto, su hijo se incorporaba al pelotón de la mañana. Rafa V. llama preguntando que por dónde andamos. Le decimos la ruta y nos ponemos en marcha, haciendo apuestas de por dónde nos alcanzará. 

Poco más allá de la cementera llegan hasta nosotros Rafa y Tomás, que por algún desajuste en los relojes, había estado en la salida pero no nos habíamos visto. No habíamos acabado de saludarnos cuando de golpe y porrazo saltó el levante, se sopetón y de cara, y nos quedaban todos los repechitos hasta el Mojo y la cuesta de Gallardo. Desde Fuente Rey al Pedroso resultaba hasta peligroso: la bici daba unos bandazos que amenazaban sacarnos de la carretera. Sólo nos alentaba pensar en lo bien que íbamos a volver. Y así ocurrió. A la vuelta, bajando la cuesta del Baldío Gallardo se nos cruza de lado a lado un enorme meloncillo, tranquilamente, sin ningún temor a las ruedas, como calculando a la perfección la distancia y el tiempo necesarios para llegar al otro lado sin ningún riesgo. Y llegando abajo, a la altura de los eucaliptos, más bandazos. ¡Menos mal que por allí hay ya poco tráfico!

Por el Serrallo, cerca ya de Jerez, vemos una altísima columna de humo negra. Llegando a la rotonda nº 2 vemos ya los primeros coches de plocía y bomberos dirigiéndose hacia el lugar del incendio. Más adelante comprobamos que era un pastizal seco que está justo detrás de la gasolinera Total. Desconcierto generalizado. Muchos espectadores. El camión de bomberos parado junto a la gasolinera y sin saber cómo acceder al lugar de las llamas, si derribando la valla o usando la grúa. Las fuerzas de seguridad dando vueltas para un lado y otro, iban, venían, se volvían y sin saber qué hacer con precisión. En una de esas un policía motorizado aparta mi bici bruscamente para pasar, sin hablar ni pedirlo y circulando sobre la acera. Se le adivinaba gran profesionalidad, desenvoltura en el trato con las personas y una enorme experiencia en situaciones de emergencia. Un cursillito de actualización sobre "protocolo y pautas de actuación en situaciones de riesgo" no le vendría del todo mal. Pero es lo que hay. Mañana nos enteraremos de qué ocurrió exactamente.

HACIENDO "CANTERA"

El pasado sábado día 14 hice una salida junto a mi hermano y un grupo de sus colegas, acaban de empezar a montar y querian conocer rutas, asi que me fui con ellos desde la gasolinera , antigua "on de run" hacia Rompecerones, de alli hacia Viña Vistahermosa, para tras la bajada desviarnos a la derecha y desembocar en la carretera del Calvario junto a la Finca Cantarrana, de alli por el carril situado justo al frente y toooooooo pa la izquierda dirección a Mesas de Asta. Al cruzar la carretera de Trebujena, por el puente subimos Berango "por detrás" y  a carretera de Morabita, tres tiraron pa Jerez, ya sabeis, el cansancio....llego trade....etc excusas que "todos" hemos utilizado alguna vez jejejeje, el resto nos desviamos por el carril que da acceso a Mesas de Santa Rosa y desde alli hasta el cruce del Cortijo Ducha, vuelta desde el Aeropuerto por la vía de servicio, para finalizar en la Glorieta de Leroy Merlin, unos 50 Km aproximadamente, ya sabeis hay que hacer CANTERA. Parece que la experiencia les ha gustado ya veremos si repiten..........CONTINUARÁ

DIVERSIÓN O SUFRIMIENTO (I). MONTAR EN BICI.

Con frecuencia se asocia el esfuerzo al sufrimiento. Pocas personas son capaces de pensar en el ciclismo como puro disfrute o simple diversión. Con esta entrada comienza una serie que servirá para analizar cuánto de razón hay en ello o los difusos límites entre uno y otro. Cualquier sugerencia será bienvenida y enriquecedora.

Rodar en bicicleta resulta placentero. Muchos niños lo perciben como un juego. Resulta divertido ser capaz de mantenerse en equilibrio sobre dos puntos de apoyo y poder deslizarse con un mínimo esfuerzo. Al menor síntoma de agotamiento paran sin sentir por eso ninguna vergúenza y sin que signifique debilidad alguna. La bicicleta es para ellos un juguete.

Hay quien encuentra en la bicicleta un eficaz medio de transporte para sus quehaceres cotidianos: ágil, económico y saludable. Cada vez es mayor el número de personas que se está incorporando al colectivo de usuarios del pedal: por convencimiento ecológico, como hábito saludable, por el ahorro económico que supone o por una mezcla de todos esos factores. Nuestra ciudad y su entorno más próximo resulta ideal para el uso de la bicicleta, tanto por la escasez de grandes desniveles como por el clima. Sin embargo queda mucho camino aún por recorrer en cuanto a su regulación y la creación de infraestructuras por parte de las distintas administraciones, por un lado, y la concienciación, aceptación y respeto por los demás usuarios de las vías públicas, por otro.

Son cada vez más los individuos que adquieren una bici para pasear. O sea, para realizar un ejercicio moderado, continuo y sosegado. Disponen de un entorno apropiado y, en función de sus pretensiones, la edad, el nivel físico o el tiempo disponible, recorren espacios urbanos y periurbanos habilitados para el tránsito de peatones y bicicletas. Entienden esta actividad más como "montar en bici" que como ciclismo propiamente dicho. Es una forma agradable de hacer ejercicio, sin sometimiento a horarios establecidos ni grandes dosis de fatiga corporal. Suelen practicarlo de manera individual hasta que encuentran alguien con quien compartir su misma afición. A partir de ese momento comparten experiencias y amplían el catálogo de rutas.

La actual sociedad del bienestar (¡veremos cuánto dura!) proporciona una disponibilidad de tiempo libre que muchas personas aprovechan para realizar deporte, por lo que esto supone de mantenimiento de la salud y actividad social al mismo tiempo. Cada vez es más habitual ver grupos más o menos numerosos de ciclistas ataviados para realizar un cierto número de kilómetros, saliendo de la ciudad y recorriendo parajes próximos. Es una buena forma de utilizar el tiempo de ocio, pues no sólo es divertido y saludable, sino que se promueve el compañerismo y la amistad, además de estar bien considerado socialmente.

Hasta aquí se ha repasado el aspecto más recreativo del ciclismo. Lo que se podría denominar "montar en bici": diversión, paseo, mínimo esfuerzo, actividad saludable, etc.

LA CONTROVERSIA

Y como no podía ser de otra forma, la tertulia de hoy ha sido monotemática. Tras los preceptivos saludos y cuando ya pudimos abandonar la fila india a que nos obliga la carretera del cementerio, Juanma C. plantea el debate, así medio adormilados todavía, sin preludios y entrando directamente en la controversia: "¡Qué certeros argumentos y qué verdades más claras expuso anoche el ministro de industria!" "Qué atinadas medidas los recortes de Rajoy!" Unas primeras reacciones de tanteo, pero cuando se posiciona declarando su simpatía por el partido en el poder, es cuando los demás comenzamos a manifestar nuestra perplejidad. Y así, antre el asombro y la indignación, la porfía va subiendo de tono, se calienta por momentos y aparecen los primeros improperios. Argumentos atropellados, opiniones embarulladas, réplicas y contrarréplicas. Éramos mayoría en contra. Cuando no uno, otro le rebatía sus criterios. Pero eso a él le daba igual. Es más, hasta diría que le servía de acicate y más con más fuerza defendía su postura. Como el objetivo no era llegar a ningún acuerdo, ni había pretensiones de entender o asumir los puntos de vista ajenos, la conversación fue derivando a otros asuntos más impersonales y anecdóticos. De manera que, abstraídos en el fragor de la discusión, sin percibir ni siquiera las cuestas, cuando nos dimos cuenta ya estábamos desayunando en Jédula.

Mientras íbamos pagando y decidíamos cuál sería el camino de regreso, aparece Rafa V. que salió más tarde. Decidimos continuar por la cañada de Vicos hasta la carretera de Gibalbín. Tras bajar la cuesta nos desviamos a la derecha, enlazando con la cañada de Espera hasta Nueva Jarilla. Allí Antonio, imitando al gallego, continúa con los "recortes", y se despide. Los demás nos dirigimos hacia El Cuadrejón y Mesas de Santa Rosa. En los toboganes se produce algún pique, pero las pocas fuerzas y las pocas ganas hicieron mella, finalizando casi como empezamos: a ritmo de tertulia.

MIENTRAS DURE EL PONIENTE

 Otra agradabilísima mañana de verano en la que hemos pedaleado por los caminos acompañados de una fresca brisa de poniente. Sin tener muy claro el destino nos ponemos en marcha hacia la carretera de Sanlúcar, pero entrando por un carril alternativo entre Vistahermosa y Rompecerones. Tomamos la "variante Edmundo" y continuamos por la vía habitual hasta la venta El Cepo. Luego seguimos hacia el Puerto. Por el carril, junto a las lagunas, han quemado algunos de los frondosos setos de palmitos que bordean el camino, dejándolos reducidos a unos pocos troncos chamuscados, con un aspecto lamentable. ¡Y eso que el palmito es ya una especie protegida, que si no...!

En el cruce de caminos de las lagunas giramos a la izquierda para dirigirnos hacia la cañada del Carrillo. Y por allí estuvimos andorreando pallá y pacá hasta que terminamos justo detrás de Bodegas Internacionales. Atravesamos un túnel (que parecía uno de los de la Vía Verde, antes de que tuvieran luz) para cambiarnos de lado en la autovía y aparecimos en un colector, al más puro estilo de las películas yanquis. Y si vas con niños, ya se sabe... Al final terminas en los cacharritos. Pero hoy sí hubo restitución colectiva de líquidos isotónicos, que en vaso ancho y finito, espumosa y fría, sabía mejor.

Para el próximo jueves hemos cambiado el punto de inicio: será delante de la venta Albariza (en la rotonda de La Pita), a las 8,30 h.

DE CAÑADA EN CAÑADA

 Hoy el minipelotón se amplió a cinco corredores, pues se incorporaban Edmundo y Juanma C. Viendo la orientación del viento decidimos dirigirnos hacia el camino de Regla y luego por allí ir improvisando. Empezamos por la cañada de la Loba, Cantarranas y la viña La Salud. Aquí Edmundo nos enseñó una nueva variante: antes de llegar a Polila nos desviamos a la derecha subiendo una "simpática rampita" y llegando a Las Tablas por las viñas de Romate. Luego, el recorrido habitual por el camino de Regla, pasando junto a Pocito Chico y subiendo por la cuesta de arena. Antes de terminarla Juanma nos desvía a la derecha para ver las ruinas del cortijo Laranta. Alcanzamos la carretera de El Puerto a Sanlúcar, pero en lugar de cruzarla con dirección a El Bercial, seguimos paralelamente a la carretera hasta la bodega Las 3 Cándidas. Por aquí Rafa y Juanma nos amenizan la ruta con una pachanguita de minivoley (el otro día bobsleigh y hoy voley. ¡Te da cuen...!). Continuamos con dirección a Jerez por la hijuela de las Ánimas, hasta la altura de Alijarillos, donde nos incorporamos a la carretera de servicio de la autovía. Nos cambiamos de lado por el túnel de cambio de sentido para tomar el carril que nos lleva por los llanos del Alijar hacia los molinos de la carretera de El Calvario. Por el cortijo de el Olivillo empezamos la subida a los aerogeneradores y desde la estancia de la Florida (el vértice donde está el molino más alto) bajamos atravesando las lomas de Cortijo Nuevo hasta el Barrosillo. Por el camino vemos una cuadrilla de jornaleros desayunando a la sombrita (a la sombrita de los tractores, porque aquello está "pelao"). Enlazamos por la izquierda hacia la cañada de Tabajete, hasta la carretera de Trebujena. Seguimos por asfalto hacia Romanito, continuando entre las viñas con dirección al carril que sube junto a la Confederación, completando de este modo un recorrido circular de algo más de 73 k. Y de nuevo los compromisos y las obligaciones laborales nos impidieron disfrutar de la reposición colectiva de fluidos isotónicos espumosos. Ya habrá momento.

PUERTO REAL......QUÉ BONITO

Tarde de martes calurosa, en la salida un nuevo componente de los MTV el Sr. Emilio que arto de aburrirse decide salir con nosotros pa darnos caña, con el su compañero de equipo Carlos, en el equipo Delik2 Diego, Fernando "el incansable", Juan que comparte ambos equipos, Andrés representando a las "ratitas", Joaquin que ya varéis en el video que es TODO 1 DELIK2 ,Manolito Blanca Paloma y el que suscribe....pidiéndole al cielo," no volver a besar el suelo".Fernando decide que vayamos a Puerto Real por los Cocodrilos, en las Pachecas, Andrés fiel a su estilo nos abandona...."ya sabéis que tiene que dormir la siesta a las 7 y ya iba tarde"....en fin RATITA RATITA jajajajaj, al llegar a Puerto Real Joaquin se pega su bajada habitual de escalera, el resto decidimos mirar................es mas constructivo.Vuelta por los Toruños a Beatillas, cervecita en el Porrones, en menos de 3 h.Bueno creo que lo mejor el video jajajajaj.Cuidado con el cuello......jajajajaja

RELACION "SUELO, PLAKA-PLAKA".

 DESPUES DE CONSEGUIR  UN PROGRAMA PARA PODER EDITAR LAS FOTOS QUE RECOJO CON MI MÓVIL, HE PODIDO RESCATAR ESTAS IMPACTANTES IMAGENES DE UNA CAIDA QUE NO NOS COGE POR SORPRESA ,PUES NOS TIENE BASTANTE ACOSTUMBRADO A PEGARSE MORRAZOS DE ESTE CALIBRE, NO SE SI SERÁ EL PESO CORPORAL O LA LENTITUD DE SUS ACCIONES, PERO LAS OSTIAS SON MAYUSCULAS, VAMOS QUE A MI CASI ME DOLIÓ TAMBIEN PORQUE PASABA POR EL LADO Y ESCUCHÉ UN "PUMBA", QUE HIZO TEMBLAR EL CAMINO PEDREGOSO POR EL QUE DISCURRIA LA RUTA. AL FINAL LA COSA QUEDO EN UNOS INSULTOS AL AIRE Y  "HAY QUE LE DIGO A MI MUJERRRRR" , QUE DE ESTA NO ME DEJA SALIRRR MASSSS..................., A MI MADRE NO VOY NI A VERLA QUE ME CASTIGAAAA, Y ME DIRIA , PERO QUE HACE JODIO SO TONTO QUE TE VÁ A MATÁ ALGÚN DIAAAA. AL FINAL LA COSA NO PASÓ A MAYORES , PORQUE EL SIGUIENTE DIA SALIO SIN PROBLEMAS. COSAS DE LA BICI.

CON DIEZ GRADOS MENOS

 En vista de la crónica que Juanma hizo el pasado jueves y del comentario que realizó Pepe, esta mañana la sección matutina compuesta por Rafa V., Tomás y yo mismo nos dispusimos a comprobar la veracidad de las opiniones vertidas y de los argumentos esgrimidos.

A esas horas de la mañana en la que dar pedales es una alegría nos adentramos en las Mesas de Sta. Rosa para disfrutar como críos subiendo y bajando toboganes. Nos encontramos de frente con el primer ciclista que ya venía de vuelta. ¿A qué hora habría salido? ¡A la hora que fuera tendría que hacer hasta frío! Un poco más allá otro solitario acercándose al cortijo Ducha. ¡Qué manera de madrugar! Antes de llegar a la viña San Patricio nos desviamos a la izquierda para dirigirnos hacia la carretera de Morabita. Una cuesta para abajo y otra siguiente para arriba, pero.. poca cosa: ná de ná. Eso sí, mucho polvo. Poco antes de alcanzar la carretera vemos a lo lejos bajar por los trigales junto a la Panzaburra un jinete al galope, cruzando los arroyaderos como si tal cosa y dirigiéndose hacia donde estábamos. Cuando pasó junto a nosotros vimos que era un mágnífico ejemplar de caballo español (o hispano-árabe. ¡Yo qué sé!) con su jinete ataviado con indumentaria deportiva, lo que nos hizo pensar que podría tratarse de un entrenamiento para algún raid hípico, aunque por la gran envergadura y el magnífico porte del caballo más parecía destinado al  salto de obstáculos o incluso al concurso completo de equitación. Pero bueno...

Ya en la carretera tomamos hacia la derecha para entrar por el carril que se dirige hacia el cortijo de Espartinas. Una nueva subida facilita y otra bajada mejor. Precioso el cortijo y llanito hasta la carretera de Trebujena. Muchos milanos sobrevolándonos. Seguimos por la izquierda, junto a la carretera, hasta llegar al famoso "túnel de los caballos desbocados". Pero, en lugar de dirigirnos hacia la cañada y Berango (no por el polvo ni por la cuesta, sino porque la subida la tenemos ya muy trillada y la ruta se nos iba a quedar muy corta, je je), cruzamos el túnel y subimos a Mesas de Asta. Continuamos como si nos encamináramos hacia Trebujena, y cuando llegamos junto al coritjo del Rosario giramos a la izquierda para rodear todo el cerro que constituye el yacimiento arqueológico de Asta Regia. Muchos más milanos y milanas. Luego, tras el obligado tributo olímpico (salto de valla), tomamos el camino habitual con dirección a Tabajete. Pero, hete aquí que llegados a este punto (el cortijo de Mesas de Asta donde los perros siempre siempre chivatean nuestra presencia), nos encontramos de bruces una nueva bifurcación, con un sendero de temporada abierto en medio del trigal que parece dirigirse hacia donde vamos. Lo seguimos y llegamos rápida y cómodamente a lo alto de la única cuesta que hay antes del cortijo abandonado. Magnífico. Y con un paisaje estepario propio de los mejores documentales de naturaleza. Tampoco queremos continuar hacia la derecha, hacia los molinos, por aquello del "qué diran los guardas", del espante de los perdigones, etc (no por el polvo ni las cuestas, como ya sabeis). Por lo que continuamos por la izquierda hacia Tabajete. Más tributos olímpicos y otra novedad: desde el cortijo hasta la cancela de la cañada han echado tantos montones de terrones calcificados (restos de los hornos de la azucarera, según Rafa) que hacen imposible rodar por el carril, debiendo circular (mejor dicho, zigzaguear) por el campo gradeado.

Seguimos de frente por el borde de las viñas, enlazando con el camino de Santa Petronila y la zona de marismas que nos llevan hasta Cantarranas. Por la Hijuela de Rompecerones subimos a Vistahermosa y, tras la bajada, nos desviamos a la izquierda hacia la carretera de El Calvario, terminando esta vez por Los Villares.

O sea, una primera parte muy parecida a la que hizo la sección vespertina el pasado jueves... ¡pero con diez o doce grados menos y nada de viento! Todo un lujo. ¡Es lo que tienen las mañanas! Así que, quien pueda y quiera, ya sabe... El próximo jueves a las 8,30 a.m. en la rotonda de la Maternidad.

P.D.: A ver qué ruta haceis hoy porque el jueves la repetimos nosotros (para hacer la valoración técnica, claro). Saludos.